簡介：
五分山舊名「粗坑口山」，或「滴水大尖」，位在平溪鄉、瑞芳鎮與基隆暖暖區界稜上，屬於台北縣境，其海拔高度757公尺，是瑞芳、雙溪沿海一帶山巒之首，也是平溪附近第二大山，僅次於平溪西南邊銜接坪林與石碇的獅公髻尾山。
五分山為台灣小百岳之ㄧ，山頂有兩顆基石，二等三角點1065號及三等三角點1038號，建議可由新寮村頂寮子「新平溪煤礦」坑口新闢之登山步道口登頂，其登山步道總長三．二公里，路程約二小時，全程以花崗石材舖設，沿稜而行，一山又一山綿亙著，有如「萬里長城」般壯觀，沿途景色秀麗，群山環伺，壯麗山川盡入眼簾，美不勝收。
五分山處於台灣東北角，迎向東北季風，故山之高處景觀以芒草耐寒植被為主，與大屯山相似，都以菅芒浪白之秋景著稱。秋登五分山，可眺望基隆海景，觀賞秋芒浪白，是近來新發現的一大勝景，大屯山芒花風景固然美，五分山三面環海，走在花海中一面看山景，一面是迎著汪洋大海，蒼茫氣勢更勝大屯山。
五分山頂有一顆醒目的白色巨球，是中央氣象局五分山氣象站的雷達，極易辨識與醒目，自濱海公路或從平溪線遠眺五分山，氣象站的白球都清楚而完整的呈現，彷彿一個巨大的高爾夫球，站上了果嶺最上頭，為五分山頂最特殊的地標。
行程紀錄：
《12:11》搭平溪線火車至平溪線最大的車站「十分火車站」，出發，循著鐵道旁的十分街往回，走鐵道左邊往五分山登山口，先吃碗麵填飽肚子。十分老街是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名
《12:29》車道叉路，左往台灣煤礦博物館1.4km(五分山登山口)，直行接回106縣道，取左，順指標沿著寬敞的柏油路前進上行
《12:44》叉路，右側有小路通往煤礦博物館，取右，途中有「台灣煤礦博物館」的指標
《12:46》台灣煤礦博物館 (閉園中)，鐵軌直接進入園區，取左出圍欄，繞至園區左後方的五分山步道口
《12:48》五分山登山步道口 (H230m)，位於煤礦博物館左後方，步道幾乎都為石階步道，一開始的石階步道相當好走，循溪而上。步道每隔0.1K就設有指示牌，步道總長約3.3K
《12:52》水泥砌小拱橋，為步道途中遇到的第一座橋，清澈山泉溪水順流而下，由於溪水長時期沖刷切割，溪中形成難得一見的壺穴景觀
《13:00》第二座小橋，整座橋身移位坍塌，雖然橋身毀壞，可輕鬆越溪而過
《13:02》第三座小橋，過後約有30公尺的路段沒有石階，走在亂石溝中，原本的石階似乎遇到土石流或者山崩而毀壞。稍後步道轉為陡上，步道沿途綠意盎然，一路吸收大自然的芬多精，十分舒適
《13:22》抵達鞍部的「嶺頭福德宮」，為古老的石砌小土地公廟，約位於步道1.4K處，小廟上頭蓋了一鐵皮遮雨棚，左側另有循稜山路往頂子寮山(約1分)、望古山。休息片刻
《13:25》續行石階步道往五分山，稜線步道約2K。左側陡下往暖東產道終點的茄苳老樹旁，為「十分古道」的精華路段，回程再走，續直行，五分山步道稜線上的石階寬闊，且步道起伏不大，平緩好走，眼見山坡上以芒草為主，步道毫無遮蔽，但是展望極佳
《13:28》水源叉路，左下20公尺有水源，續前行。往回眺望望古山、中窯尖
《13:37》涼亭。正值芒花盛開的季節，沿途觸目所見，菅芒白浪，搖曳生姿，美景如畫。走於稜線，爬上高處，視野更為遼闊，望向雙溪方向，山峰起伏，層巒疊嶂
《13:55》龍門山叉路，左上芒草區山路入口不太顯眼，可繞回東勢坑產道，續前行，離山頂已越來越接近
《14:02》 抵達瞭望亭，瞭望亭位於「五分山西峰」，海拔約750公尺，是五分山視野最佳之處，可俯瞰基隆山、基隆河、基隆嶼、基隆港、基隆市，往平溪之展望亦佳，可回望五分山稜線步道宛如「萬里長城」的美景，續行步道，登頂五分山再回
《14:08》五分山登山口，取右往上，明顯的芒草山路，後段為及胸的箭竹小徑，路徑明顯好走
《14:10》五分山，海拔757公尺，基石有兩顆，二等三角點No.1065、三等三角點一○三八號。台灣小百岳。續行有明顯山路往五分山氣象站方向。拍照後原路回程
《14:45》回到十分古道往暖東產道終點的入口，設有導覽圖，取右往下，初為陡下設有攀繩，沿途路況佳，為「十分古道」的精華路段，陡坡採木板工法整修
《14:54》石棚土地公，三片石板堆砌起來的簡陋石棚，是台灣最常見的古老土地公廟的型式，見證了十分古道悠久的歷史。古道沿途每100公尺設有指標樁，路段都保留古道原貌
《15:04》接上「荖寮坑煤礦遺址園區」步道，設有導覽圖，直行仍為十分古道至暖東產道，取左可順探荖寮坑煤礦遺址接回，取左上進入寬大的木棧道
《15:07》平緩的石板步道，非常好走。沿途有古石厝遺址，連續好幾間，頗具規模，荒廢的石頭厝寂寥的佇立於靜謐的森林裡。荖寮坑煤礦遺址，化身為礦業生態園區，步道經過完整整建，已成為一條適合親子踏青的郊遊路線
《15:14》T字形路口，右下往暖東產道終點，直往荖寮坑礦區遺址約200公尺，有排煙道、辦公廳、鍋爐間等礦場遺跡，取直行參觀後再回
《15:15》辦公廳遺址已鋪上木棧道及設置觀景平台，成為一處綠意盎然的小型遊憩景觀區，小繞一圈，返抵T形岔路口，取左下山
《15:20》石厝遺址，殘垣斷壁，青苔綠蘚反映出來的歲月滄桑色澤，續下行，是寬闊平緩的枕木碎石子路，沿途豎有植物解說牌，導覽路旁各種植物
《15:27》抵達荖寮坑礦業園區步道入口，設有涼亭，有水源。為暖東產道終點，續循產道下行往暖東峽谷公車站牌，約2.6K的路程
《15:57》暖東峽谷公車站牌，位於暖東峽谷園區門口，園區整修施工封閉中，大門深鎖，是基隆市公車603東勢坑線的起點站，時刻表：東勢坑開車時間11:50, 14:00, 16:20, 17:30 18:50。搭乘 16:20班車回到基隆三坑火車站附近回程
行程照片：
↑-《12:11》搭平溪線火車至平溪線最大的車站「十分火車站」
↑- 出發，循著鐵道旁的十分街往回，走鐵道左邊往五分山登山口，先吃碗麵填飽肚子
↑- 十分老街是以全台獨一無二的火車門前過的街道奇景而聞名
↑-《12:29》車道叉路，左往台灣煤礦博物館1.4km(五分山登山口)，直行接回106縣道，取左，順指標沿著寬敞的柏油路前進上行
↑-《12:44》叉路，右側有小路通往煤礦博物館，取右，途中有「台灣煤礦博物館」的指標
↑-《12:46》台灣煤礦博物館 (閉園中)，鐵軌直接進入園區，取左出圍欄，繞至園區左後方的五分山步道口
↑-《12:48》五分山登山步道口 (H230m)，位於煤礦博物館左後方
↑- 步道幾乎都為石階步道，一開始的石階步道相當好走，循溪而上
↑- 步道每隔0.1K就設有指示牌，步道總長約3.3K
↑-《12:52》水泥砌小拱橋，為步道途中遇到的第一座橋，清澈山泉溪水順流而下，由於溪水長時期沖刷切割，溪中形成難得一見的壺穴景觀
↑-《13:00》第二座小橋，整座橋身移位坍塌，雖然橋身毀壞，可輕鬆越溪而過
↑-《13:02》第三座小橋
↑- 過橋後約有30公尺的路段沒有石階，走在亂石溝中，原本的石階似乎遇到土石流或者山崩而毀壞
↑- 稍後步道轉為陡上，步道沿途綠意盎然，一路吸收大自然的芬多精，十分舒適
↑-《13:22》抵達鞍部的「嶺頭福德宮」，為古老的石砌小土地公廟，約位於步道1.4K處，小廟上頭蓋了一鐵皮遮雨棚，左側另有循稜山路往頂子寮山(約1分)、望古山。休息片刻
↑-《13:25》續行石階步道往五分山，稜線步道約2K。左側陡下往暖東產道終點的茄苳老樹旁，為「十分古道」的精華路段，回程再走
↑- 續直行，五分山步道稜線上的石階寬闊，且步道起伏不大，平緩好走
↑- 眼見山坡上以芒草為主，步道毫無遮蔽，但是展望極佳
↑-《13:28》水源叉路，左下20公尺有水源，續前行
↑- 往回眺望望古山、中窯尖
↑-《13:37》涼亭。正值芒花盛開的季節，沿途觸目所見，菅芒白浪，搖曳生姿，美景如畫
↑- 走於稜線，爬上高處，視野更為遼闊，望向雙溪方向，山峰起伏，層巒疊嶂
↑-《13:55》龍門山叉路，左上芒草區山路入口不太顯眼，可繞回東勢坑產道
↑- 續前行，離山頂已越來越接近
↑-《14:02》 抵達瞭望亭，瞭望亭位於「五分山西峰」，海拔約750公尺，是五分山視野最佳之處
↑- 遠眺基隆山 (右)、基隆嶼
↑- 俯瞰基隆港、基隆市
↑- 遠眺基隆山
↑- 可回望五分山稜線步道宛如「萬里長城」的美景
↑- 續行步道，登頂五分山再回
↑-《14:08》五分山登山口，取右往上，明顯的芒草山路
↑- 後段為及胸的箭竹小徑，路徑明顯好走
↑-《14:10》五分山，海拔757公尺，基石有兩顆，二等三角點No.1065、三等三角點一○三八號。台灣小百岳。續行有明顯山路往五分山氣象站方向。拍照後原路回程
↑-《14:45》回到十分古道往暖東產道終點的入口，設有導覽圖
↑- 取右往下，初為陡下設有攀繩，沿途路況佳，為「十分古道」的精華路段
↑- 陡坡採木板工法整修
↑-《14:54》石棚土地公，三片石板堆砌起來的簡陋石棚，是台灣最常見的古老土地公廟的型式，見證了十分古道悠久的歷史
↑- 古道沿途每100公尺設有指標樁，路段都保留古道原貌
↑-《15:04》接上「荖寮坑煤礦遺址園區」步道，設有導覽圖，直行仍為十分古道至暖東產道，取左可順探荖寮坑煤礦遺址接回
↑- 取左上進入寬大的木棧道
↑-《15:07》平緩的石板步道，非常好走
↑- 沿途有古石厝遺址，連續好幾間，頗具規模
↑- 荖寮坑煤礦遺址，化身為礦業生態園區，步道經過完整整建，已成為一條適合親子踏青的郊遊路線
↑- 荒廢的石頭厝寂寥的佇立於靜謐的森林裡
↑-《15:14》T字形路口，右下往暖東產道終點，直往荖寮坑礦區遺址約200公尺，有排煙道、辦公廳、鍋爐間等礦場遺跡，取直行參觀後再回
↑-《15:15》辦公廳遺址已鋪上木棧道及設置觀景平台，成為一處綠意盎然的小型遊憩景觀區，小繞一圈
↑- 返抵T形岔路口，取左下山
↑-《15:20》石厝遺址，殘垣斷壁，青苔綠蘚反映出來的歲月滄桑色澤
↑- 續下行，是寬闊平緩的枕木碎石子路，沿途豎有植物解說牌，導覽路旁各種植物
↑-《15:27》抵達荖寮坑礦業園區步道入口，設有涼亭，有水源。為暖東產道終點
↑- 續循產道下行往暖東峽谷公車站牌，約2.6K的路程
↑-《15:57》暖東峽谷公車站牌，位於暖東峽谷園區門口，園區整修施工封閉中，大門深鎖，是基隆市公車603東勢坑線的起點站
↑- 時刻表：東勢坑開車時間11:50, 14:00, 16:20, 17:30 18:50
↑- 搭乘 16:20班車至基隆三坑火車站附近回程
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