登山越嶺，開展心靈的綠野

簡介：

    雪白山，海拔2444公尺，二等三角點No.1531，又稱泰矢生山，位於桃園縣復興鄉及新竹縣尖石鄉的交界處，屬於雪山山脈，為桃園縣最高峰，山頂無樹林間無展望，山頂為三叉路口，東向為西丘斯山方向，西南為司馬庫斯方向，正北為嘎拉賀部落，也是最困難的一線。

山岳介紹：

    白毛山，海拔1522公尺，三等三角點No.6408，另有一顆森林山字三角點，還有一個刻有十字紋的基座磐石，山勢尖聳險峭，巍峨聳立於大甲溪左岸，北與鳶嘴山對峙，東北與東卯山、屋我尾山、稍來山呼應，名列谷關七雄的老六。

山岳介紹：

    波津加山，海拔1772公尺，三等三角點No.6583，是中部中級山「谷關七雄」中的老四，位於台中縣和平鄉大甲溪北岸，坐落於雪山西稜於鞍馬山向南延伸之稜脈，山勢峻峭，為鞍馬溪與稍來溪的分水嶺，且鄰近著名的谷關溫泉風景特定區。峰頂可望大甲溪南岸山巒美景，並可西望稍來山連稜，為視野絕佳的山岳。

    龜山島，位於宜蘭縣頭城鎮東方12公里的海面上，全島面積約2.9平方公里，以外貌酷似海龜而得名，龜山島因地勢顯要，曾列為軍事重地成為國軍駐防的管制區，於民國89年8月1日龜山島正式開放觀光，並由東北角管理處負責經營，也因島上特殊豐富且原始的自然生態資源，定位為海上生態公園，島上有環湖步道、毛柿步道、401高地步道及北岸登山步道，為避免自由觀光而破壞島上的生態，登島前需經申請，並限制每日登島人數，而要登頂401高地、甚至荒涼的北岸步道，還更需另案申請。

    龜山島，又名龜山嶼，為孤懸於海中之火山島嶼，也是台灣地區目前尚存的活火山。龜山島在地形上可分為龜首，龜甲，龜尾等三部份，其岩層主要是由安山岩質之熔炎流和火山碎屑岩互層所構成，其特殊的地質，也形成許多壯觀的景色，歷來以龜山八大奇景名聞遐邇，以「龜山朝日」、「龜島璜煙」、「眼鏡洞鐘乳石觀奇」、「海底溫泉湧上流」、「龜卵觀奇」、「龜岩巉壁」、「神龜戴帽」、「靈龜擺尾」八大奇景最具特色，也是龜山島迷人的魅力所在。

朝陽國家步道，位於宜蘭南澳村朝陽社區南側的龜山山丘上，為一個獨立山頭，東臨太平洋，登上山頭可全覽南澳漁港，還可遠眺烏石鼻自然保留區及花東太平洋的壯闊海景，是結合了海景與山景的五星級步道。上下山步道路面較陡處，採人工構成的木棧階梯與枕木步道，沿途可以見到多樣的原生植物，更是條景觀豐富的健身步道。

    朝陽國家步道，於2005年農委會林務局斥資千餘萬元所闢建，步道有三個出入口，主入口位於南澳漁港旁，由此進入至龜山最高點，之後的步道一分為二，主線全長二點二公里，每100公尺立有里程木柱，腳程約一個半小時，出口在建國路。支線較短，約八十分鐘腳程，出口在朝陽社區。

蘇花古道大南澳越嶺段，全長約4公里，北端入口位於烏石鼻戰備道路約3.2K處，南口位於大南澳朝陽社區的天后宮。古道呈南北縱向，地勢北高南低，為朝陽居民往返蘇澳之間的一條路徑，日據時代雖有平緩的蘇花臨海道可供行走，但一些走私鹽、私酒的商販，為了躲避查緝，都選擇這條路線，所以這條路也稱為「酒保路」。

    蘇花古道，是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道，建造於清朝同治13年（1874），清廷派遣官兵同時修築北、中、南三路，通往台灣的後山（花蓮及台東）。當時福建陸路提督羅大春率領兵營，負責開闢北路北起蘇澳，南至花蓮港北岸，長約二百里。短短數月即闢建完成，僅是寬約三尺，能容步卒行軍的山路而已。

山岳簡介：

    五堵獅頭山 (獅頭山)，又稱西頭山，海拔174公尺，土地調查局圖根點，位於汐止五堵地區。由於各地的獅頭山眾多，為了區別起見，此地稱為五堵獅頭山。雖是小山，但展望極佳，擁有幾近360度的環繞視野，可眺望汐止五指山地區各山峰，亦可眺望七堵山區，是處值得一遊的郊山。

簡介：

    猴硐越嶺三貂嶺步道，位於台北縣瑞芳鎮光復里的侯硐與碩仁里的三貂嶺之間，這是一條近年新闢的觀光登山步道，將昔日聯絡柴寮、中坑、烏塗窟、五分寮一帶山間聚落農家的古道加以重新修整，崩處架橋，陡處設階，險峻處另闢小路繞過，高坦處新設休憩木椅，使這條少人行走、漸漸荒蕪的古道，蛻變成為一條怡人的踏青路線。

山岳介紹：

山岳介紹：

山岳介紹：玉山前峰，海拔3239公尺，日治時期名為前山、新高前山，原三等內補359號基點遺失，僅有一加鐵鍊的登頂鐵牌。玉山前峰為台灣玉山山脈中的一座高山，也是台灣百岳名峰之一，位於玉山西峰西側，是玉山西稜的守門峰。其陡坡瘦頂，草木稀疏，巨石紊亂磊磊堆砌，為台灣百岳「六易-5」，山頂腹地不大，四周皆是箭竹但無礙絕佳的展望。

山岳介紹：

    西湖山，海拔196公尺，北市都市計劃處四等三角點No.116。屬北市內湖之西湖區，位於剪刀石山向西小分稜上，與小金面山連稜，同屬德明財經科技大學後山，樹林間無展望

簡介：白雲古道，為過去是汐止白雲社區中重要的交通要道，古道由汐止水源路的白雲里，途經白雲寺，走往汐碇路的文山茶莊，然後通往石碇或南港舊庄，是早期汐止與石碇或南港來往之農民步道。這一帶的山區，因常年多霧，所以地名又有「白雲」之稱，如白雲里、白雲路、白雲寺、白雲山、白雲居、白雲古道等。

    白雲古道在汐碇路、水源路等多條大路開發後，便逐漸荒廢，被淹沒在荒煙蔓草間。近年來經汐止市政府與登山團體的整修後，已為寬大好走的步道。目前市公所所新闢的步道，並非完全舊古道，登山口位於水源路二段424號「白雲居茶苑」旁，走往白雲寺約1K，石階路僅存約500公尺，古道大多已被今日的公路或產道所取代。

簡介： 菁桐古道，開闢距今至少已有百年以上歷史，為居民往來平溪、汐止兩地，以扁擔運送各種物資，而行走出來的一條山徑。日據時代平溪地層開採煤礦，平溪成了礦業重鎮，移入大量人口，雖然因此開築了平溪鐵路，但以運煤為主，菁桐古道依舊是由平溪通往汐止的交通要道。

    菁桐古道全程分為汐止段與平溪段，南段由平溪菁桐的二坑口至汐平公路12K的盤石嶺，全長約2.7K，北段則由汐平公路4K的仁愛橋起至盤石嶺，全長約2公里。民國六十年後，平溪通往瑞芳、木柵與汐平公路相繼開通，而平溪礦業也逐年落沒，人口外移，菁桐古道漸漸無人問津，只剩下些許登山客尋幽探訪。

山岳介紹：

    八仙山，海拔2366公尺，二等三角點No.1547，位於白姑大山西伸主稜，最後一座超過2000公尺的山岳，因海拔最高處約為8000日尺，原欲稱為「八千山」，後以八仙山稱之，為谷關七雄之首。自日據時期開始，就是一座相當熱門的健行山岳，如今已不再進行伐木工作，又經過休養與保育，已恢復群山環繞，林木蒼翠的面貌，亦有水質清澈的十文溪及佳保溪匯流其間。

山岳簡介：

    馬崙山，海拔2305公尺，三等三角點No.6595，位於台中縣和平鄉，是雪山山脈白姑大山向西延伸的山頭，名列谷關七雄的老二，僅次於標高2366公尺的老大 - 八仙山。近年林務局將登山步道重新整修，沿途建有三座涼亭、一處觀景平台等設施，全程舖設枕木、自然石階等，且指標標示清楚，可稱上五星級的登山步道，為谷關七雄最優美的一條，但稍有難度。步道全長7公里，上下落差為1250公尺，來回一趟約需七至八個小時，屬於健腳路線。

簡介：槓尾山，又名北茄苳腳山，海拔378公尺，土地調查局圖根點。槓尾山位於汐止大尖山之東，其稜脈朝南銜接四分尾山，是茄苳溪支流的發源地。山頂位於樹林間無展望。

    茄苳古道位於汐止茄苳腳地區，是昔日該地區通往石碇的一條古道，古道沿著「茄苳溪」溪谷，古道越過的四分尾山，舊名則為「茄苳腳山」。這條古道抵達四分尾山後，繼續走往石汐路，可接紙寮坑古道，最後抵達石碇鄉永定村。

山岳介紹：

    屋我尾山，海拔1796公尺，三等三角點No.6584，谷關七雄排名第三。位於稍來山向南方延伸支稜上，是小雪山稜脈上的一個分稜，一直延伸到東卯山，餘脈落入大甲溪谷中。受斷層作用與溪流劇烈侵蝕，山勢雄渾壯麗，其登山途徑眾多，頗受山友喜愛。山頂亂石錯落，狹長略窄的山頂，腹地不大。三角點周邊樹木高大，往東北與西南方缺口處有展望，東北方可遠眺大小劍、佳陽山、中央尖山等眾多名山

簡介：北五指山，海拔約790公尺，北市地測精幹點市186基石。山頂為展望絕佳的大草原，與高頂山草原連成一脈，天氣晴朗時，台北盆地遠山近水清晰可見。草坡翠綠迷人，像一塊綠色的大地毯，宛如世外桃源。台北市士林區的平等里，古稱「坪頂」，清乾隆六年(西元1741年)起，坪頂地區農民先後興建「坪頂古圳」、「坪頂新圳」等兩條提供當地灌溉水源的水圳，日據時代再興建「登峰圳」，西元1909年完工，均堪稱台北地區的「骨董級」水利工程。自坪頂古圳步道拾級而上，由低而高依序會與登峰圳、坪頂新圳及坪頂古圳交會，沿著水圳溯源而上，還可以探訪上游的取水口，漫步在綠蔭蓊鬱的水圳邊，享受迎面微風，常讓人有置身桃花源的感覺。

    內雙溪古道，屬於魚路古道的南支線，若從擎天崗出發，可循著內雙溪上游的坪林坑溪溪岸而行，古道忽在右岸，忽在左岸，有如蛇形，全程約七次穿越溪谷，下接坪頂古圳，然後沿著水圳走向坪頂（平等里）地區，堪稱是台北近郊最迷人的夏日避暑路線之一。

古道簡介：小粗坑為顏雲年發跡之處，日本據台，接管九份金礦，遂將小粗坑礦區委託精通日語的顏雲年承辦開採，創立「台陽礦業株式會社」，在礦藏逐漸枯竭的現實因素下，還是走向夕陽工業。一九七一年，台陽礦業在經年累月的虧損下，終於宣告停止採礦。

    小粗坑採礦始自1899年，聚落歷史亦超過一個世紀。金脈枯竭，小粗坑人去樓空，繁華亦成空，處處可見斷垣殘壁錯落於草叢樹林間。東北角瑞芳風景特定區近年來規劃這條小粗坑古道，入口位於侯硐的粗坑口，至九份七番坑旁的頌德公園，全長約2.5公里，沿途叉路口，也都有明顯的指標。