行程：
雙溪火車站→ 柑腳威惠廟→ 泰發炭窯→ 上內平林步道→ 下內平林山→ 大坑山稜線步道→ 大坑山→ 平湖東步道→ 平湖西步道→ 番子坑步道→ 千階嶺(國旗嶺)→ 十分火車站 (約12K / 5小時)
行程記錄：
《07:20》搭火車至雙溪火車站，在早餐店遇到三位山友想與我一起同行，搭781公車前往終點站長源 (首班發車時間07:45)
《08:00》終點長源站，位於柑腳國小旁，威惠廟牌樓前，整裝出發
《08:06》由威惠廟出發， 取右側的北42道向前行，隨見叉路指標，直行往中坑古道2900公尺，右往泰發炭窯360公尺，取右下水泥階梯
《08:08》泰發人行橋，跨越柑腳溪，經過菜園小徑
《08:12》叉路口，接柏油馬路，無指標，取左，水泥溝橋中間嵌著淡蘭古道雙扇蕨標誌的鐵圓塊，附近有F812長源1鄰的公車站牌
《08:15》泰發炭窯遺址，位於路左。雙溪區早年產煤，規模最大的泰發煤炭，位在柑腳長源里1鄰附近，雖然產業沒落、建物荒廢，但在新北市觀光旅遊局努力下，泰發炭窯已做整治，並設立解說牌，煤窯上方仿照舊時鋪設軌道，每個煤窯上還有小洞，讓礦工得以放入原料及排煙。
《08:20》太發橋，一路沿柑腳溪旁的道路往前行
《08:22》土地公山橋，有淡蘭山徑系統的標示，過橋後取右續行
《08:31》上內平林步道叉路口，設有導覽地圖，依指示往右上走，還剩455公尺到登山口，距離泰發炭窯則是905公尺，產道一路蜿蜒上坡
《08:39》抵達路底登山口，土地公山5之1號民宅，門前有淡蘭山徑系統的標示，循階梯往上，經過梯田農地，再穿越一小片雜草後進入古道樹林
《08:48》絹絲瀑布叉路，左約50公尺為絹絲瀑布，取左探探再回
《08:49》絹絲瀑布，規模很小的瀑布，水量也不大
《08:52》回到叉路口，續上行，一路沿著古樸的石階路徑緩上行，後段有新做的圓木土階
《09:17》步道出口，接上約北38道路4.7K，官方指標就在前方，左往大坑山稜線步道800公尺，指標牌附近有一條捷徑山路可以直接切上大坑山稜線步道，取之
《09:24》進入往大坑山稜線步道的捷徑山路，路況尚可，像是有整理過，初為緩上的山腰徑，後段轉為攀繩陡上，一路極陡上，幸好有架繩
《09:43》接上大坑山稜線步道，左往下內平林山登山口，位於雙溪界碑旁，右方不遠處即為下內平林山，取右
《09:44》下內平林山，海拔504公尺，土地調查局圖根點，樹林間無展望，休息等候隊友
《09:44》續行大坑山稜線步道，多為寬敞平緩好走的步道
《10:00》電塔觀景台，位於路右，觀景再回，電塔編號"龍門-深美線 040"，站在鐵塔下，超過270度的絕佳展望，山巒層疊在眼前
《10:15》續行寬敞的稜線山徑，上上下下，但落差不大，有些路段鋪設圓木土階
《10:27》自然石界址，一個小山頭
《10:39》一小段岩稜山徑，接近大坑山
《10:40》大坑山，海拔455公尺，礦務課第868號基石，樹林間無展望
《10:51》接上平湖東步道叉路口，左叉下往東步道登山口，右叉為平湖東步道往內平林山，取左，一路沿石階步道下山，步道呈之字型往下
《11:14》抵達平湖東步道登山口，依指標取右續行，經過荒廢的停車場，路口有一個乾淨的廁所，休息等候隊友
《11:29》續行，經過平湖石柱，往平湖西步道登山口
《11:31》平湖西步道登山口，往番子坑步道900公尺，取之往上
《11:34》一處石厝遺址
《11:40》出現新舖設的圓木土階，一路陡上
《12:01》番子坑步道與平湖西步道叉路，取直行即接上番子坑步道
《12:04》叉路口，左叉直行往番子坑山480公尺，右叉往登山口(十分)1500公尺，要取右下，休息等候隊友
《12:18》續行，一路多是手工施作舖設的圓木土階步道
《12:36》叉一，第一處左往台2丙叉路，續取前
《12:53》叉二，第二處左往台2丙叉路，續取前
《13:07》叉路口，左叉往千階嶺(國旗嶺)，隨即登頂
《13:07》千階嶺，又稱國旗嶺、景南山，海拔354公尺，無基石，旗竿上沒有國旗，但地上有山友提供國旗給山友拍照，山頂許多岩石塊，展望非常讚，俯瞰十分一帶，可看到連接暖暖與十分的基平橋風景。算一算趕不上13:40的火車，就在山頂上泡茶休息
《13:41》續行，沿千階嶺步道下山，穿過涼亭往下走，一連串的陡下
《13:53》抵達千階嶺登山口，附近有公廁與社區籃球場
《13:56》叉路口，官方指標左往十分老街，前方有保甲路往十分遊客中心約15分，沒走過保甲路，取直行走走看
《14:03》保甲路入樹林，路況佳，路旁溪水潺潺，平緩好走
《14:03》保甲路出來左轉即見十分遊客中心，上個廁所後續行往十分老街、火車站
《14:21》進入十分老街，老街上方已有不少天燈飄著
《14:25》十分火車站，搭乘14:40平溪線火車前往瑞芳，再轉乘回樹林
行程照片：
↑- 搭781公車前往終點站長源 (首班發車時間07:45)《08:00》終點長源站，位於柑腳國小旁，威惠廟牌樓前，整裝出發
↑-《08:06》由威惠廟出發， 取右側的北42道向前行，隨見叉路指標，直行往中坑古道2900公尺，右往泰發炭窯360公尺，取右
↑- 取右下水泥階梯
↑-《08:08》泰發人行橋，跨越柑腳溪，經過菜園小徑
↑-《08:12》叉路口，接柏油馬路，無指標，取左
↑- 水泥溝橋中間嵌著淡蘭古道雙扇蕨標誌的鐵圓塊
↑- 附近有F812長源1鄰的公車站牌
↑-《08:15》泰發炭窯遺址，位於路左
↑- 雙溪區早年產煤，規模最大的泰發煤炭，位在柑腳長源里1鄰附近，雖然產業沒落、建物荒廢，但在新北市觀光旅遊局努力下，泰發炭窯已做整治，並設立解說牌
↑- 煤窯上方仿照舊時鋪設軌道，每個煤窯上還有小洞，讓礦工得以放入原料及排煙
↑-《08:20》太發橋，一路沿柑腳溪旁的道路往前行
↑-《08:22》土地公山橋，有淡蘭山徑系統的標示，過橋後取右續行
↑-《08:31》上內平林步道叉路口，設有導覽地圖，依指示往右上走，還剩455公尺到登山口，距離泰發炭窯則是905公尺，產道一路蜿蜒上坡
↑-《08:39》抵達路底登山口，土地公山5之1號民宅，門前有淡蘭山徑系統的標示
↑- 循階梯往上，經過梯田農地
↑- 再穿越一小片雜草後進入古道樹林，路況佳
↑-《08:48》絹絲瀑布叉路，左約50公尺為絹絲瀑布，取左探探再回
↑-《08:49》絹絲瀑布，規模很小的瀑布，水量也不大
↑-《08:52》回到叉路口，續上行，一路沿著古樸的石階路徑緩上行
↑- 後段有新做的圓木土階
↑-《09:17》步道出口，接上約北38道路4.7K，官方指標就在前方，左往大坑山稜線步道800公尺
↑- 指標牌附近有一條捷徑山路可以直接切上大坑山稜線步道，取之
↑-《09:24》進入往大坑山稜線步道的捷徑山路，路況尚可，像是有整理過，初為緩上的山腰徑
↑- 後段轉為攀繩陡上
↑- 一路極陡上，幸好有架繩
↑-《09:43》接上大坑山稜線步道，左往下內平林山登山口，位於雙溪界碑旁，右方不遠處即為下內平林山，取右
↑-《09:44》下內平林山，海拔504公尺，土地調查局圖根點，樹林間無展望
↑-《09:44》續行大坑山稜線步道，多為寬敞平緩好走的步道
↑-《10:00》電塔觀景台，位於路右，觀景再回，電塔編號"龍門-深美線 040"
↑- 站在鐵塔下，超過270度的絕佳展望，山巒層疊在眼前
↑-《10:15》續行寬敞的稜線山徑，上上下下，但落差不大，有些路段鋪設圓木土階
↑- 遇到有人正在用除草機除草，官方規劃的山徑有專人定期維護
↑-《10:27》自然石界址，一個小山頭
↑-《10:39》一小段岩稜山徑，接近大坑山
↑-《10:40》大坑山，海拔455公尺，礦務課第868號基石，樹林間無展望
↑-《10:51》接上平湖東步道叉路口，左叉下往東步道登山口，右叉為平湖東步道往內平林山，取左
↑- 一路沿石階步道下山，步道呈之字型往下
↑- 《11:14》抵達平湖東步道登山口，依指標取右續行
↑- 經過荒廢的停車場，路口有一個乾淨的廁所，休息等候隊友
↑-《11:29》續行，經過平湖石柱，往平湖西步道登山口
↑-《11:31》平湖西步道登山口，往番子坑步道900公尺，取之往上
↑-《11:34》一處石厝遺址
↑-《11:40》出現新舖設的圓木土階，一路陡上
↑-《12:01》番子坑步道與平湖西步道叉路，取直行即接上番子坑步道
↑-《12:04》叉路口，左叉直行往番子坑山480公尺，右叉往登山口(十分)1500公尺，取右下
↑-《12:18》續行，一路多是手工施作舖設的圓木土階步道
↑-《12:36》叉一，第一處左往台2丙叉路，續取前
↑- 岩石路段腰繞
↑-《12:53》叉二，第二處左往台2丙叉路，續取前
↑-《13:07》千階嶺，又稱國旗嶺、景南山，海拔354公尺，無基石，旗竿上沒有國旗，但地上有山友提供國旗給山友拍照
↑- 山頂許多岩石塊，展望非常讚，俯瞰十分一帶，可看到連接暖暖與十分的基平橋風景
↑- 算一算趕不上13:40的火車，就在山頂上泡茶休息
↑-《13:41》續行，沿千階嶺步道下山，穿過涼亭往下走
↑- 一連串的陡下
↑-《13:53》抵達千階嶺登山口
↑- 附近有公廁與社區籃球場
↑-《13:56》叉路口，官方指標左往十分老街，前方有保甲路往十分遊客中心約15分，沒走過保甲路，取直行走走看
↑-《14:03》保甲路入樹林，路況佳，路旁右側有溪水經過，一路平緩好走
↑-《14:03》保甲路出來左轉即見十分遊客中心
↑- 遊客中心上個廁所後續行往十分老街、火車站
↑-《14:21》進入十分老街，老街上方已有不少天燈飄著
↑-《14:25》十分火車站，搭乘14:40平溪線火車前往瑞芳，再轉乘回樹林
