簡介：
國旗嶺，海拔172公尺，又稱外南勢角山，土地調查局圖根點。國旗嶺名稱由來是因在民國60年退出聯合國時，一些居住在附近老兵，有感國難當前，登上山峰升起國旗一面，以示擁護政府之熱忱，後來山友以木板書寫「國旗嶺」立於嶺上，自此「國旗嶺」名稱，便成山友口耳相傳之爬山去處，之後又有山友老兵們合力搭建六角亭一座供歇腳。
國旗嶺步道沿途中有迎日石及一氣根盤錯的巨大老榕樹，附近可俯瞰中和市區及北二高景致，現在當地政府在步道沿途又增設設有涼亭及椅子供歇腳，到達「國旗嶺」嶺峰，再續行2-3百公尺可經長壽山再到達當地著名的圓通寺。
行程記錄：
《13:30》新莊出發，過新海橋往板橋方向，一路沿106縣道往中和，至景平路於捷運景安站附近轉入南山路直行，至南山路與復興路口附近，右轉入南山路236巷，一路深入
《14:09》國旗嶺登山口，南山路236巷63弄，邁阿密花園廣場社區，登山口位於社區停車場旁，外車不能入內停放。登山口即見兩條水泥步道緩上，殊途同歸，取左取右均可，稍後步道即交會
《14:12》國勝嶺叉路，左往國勝嶺0.1KM，右往迎日石0.1KM，取右往國旗嶺，循主稜而上
《14:15》迎日石，為散佈在稜線的巨石堆，可繞上迎日石頂看風景，展望不錯。附近叉路很多，往國旗嶺一定要往最高點走，稜線上的涼亭蓋的很漂亮，步道也很寬敞舒適
《14:30》國旗嶺，海拔172公尺，又稱外南勢角山，土地調查局圖根點。山頂建有涼亭，基石就在涼亭旁，基石被漆成紅色，休息
《14:48》續行，水泥步道略陡下，可眺望對面烘爐地之南勢角山，顯眼的土地公雕像
《14:51》雀榕老樹廣場，位於鞍部的大休息區，據說這棵老樹已超過350年。續直行往圓通寺約2.7K，過鄧公嶺石碑，遇步道叉路取右走稜線，才能經過長壽山
《14:54》觀景台，展望極佳，俯瞰中和地區。繼續往上，往長壽山山頂
《14:57》長壽山，海拔186公尺，高公補點。山頂小平台中間有顆基石，可以俯瞰中和交流道附近
《15:06》直行循稜，繞過一座大廟，為仁慈寺(以前稱為上寶禪寺)，休息。續行的步道入口於金爐旁左側可見步道往稜線，附近有車道可經由春秋墓園下往興南路
《15:15》圓通寺叉路，有座涼亭，右下往圓通寺，直行往玉皇宮，可往清水大尖山往土城，取右下往圓通寺。有兩條步道往下，取偏右的那條，一路陡坡石階向下
《15:22》圓通寺，擁有近百年的歷史，大殿是仿唐式的建築風格，充滿日本佛寺的風味
《15:27》往廟右洗手間方向前行，來到著名的石壁區及環山步道，岩壁區有條小徑，有階梯步道穿過狹窄的石洞，稱為「一線天」
《15:29》一線天，步道從狹窄深邃的岩縫中間穿越往上，岩洞僅容身過，與肩同寬，很特別的感受
《15:30》一線天出口，附近可眺望圓通寺全景。續行接上步道，取上行可回先前的涼亭叉路，之後原路回程返回登山口取車
行程照片：
↑-《14:09》國旗嶺登山口，南山路236巷63弄，邁阿密花園廣場社區，登山口位於社區停車場旁，外車不能入內停放
↑- 登山口即見兩條水泥步道緩上，殊途同歸，取左取右均可，稍後步道即交會
↑-《14:15》迎日石，為散佈在稜線的巨石堆，可繞上迎日石頂看風景，展望不錯
↑- 附近叉路很多，往國旗嶺一定要往最高點走，稜線上的涼亭蓋的很漂亮，步道也很寬敞舒適
↑-《14:30》國旗嶺，海拔172公尺，又稱外南勢角山，土地調查局圖根點。山頂建有涼亭，基石就在涼亭旁，基石被漆成紅色，休息
↑-《14:48》續行，水泥步道略陡下，可眺望對面烘爐地之南勢角山，顯眼的土地公雕像
↑-《14:51》雀榕老樹廣場，位於鞍部的大休息區，據說這棵老樹已超過350年。續直行往圓通寺約2.7K，過鄧公嶺石碑，遇步道叉路取右走稜線，才能經過長壽山
↑-《14:54》觀景台，展望極佳，俯瞰中和地區
↑- 繼續往上，往長壽山山頂
↑-《14:57》長壽山，海拔186公尺，高公補點。山頂小平台中間有顆基石，可以俯瞰中和交流道附近
↑- 長壽山，可以俯瞰中和交流道附近
↑-《15:06》直行循稜，繞過一座大廟，為仁慈寺
↑- 仁慈寺(以前稱為上寶禪寺)，休息。續行的步道入口於金爐旁左側可見步道往稜線，附近有車道可經由春秋墓園下往興南路
↑-《15:15》圓通寺叉路，有座涼亭，右下往圓通寺，直行往玉皇宮，可往清水大尖山往土城，取右下往圓通寺
↑- 有兩條步道往下，取偏右的那條，一路陡坡石階向下
↑-《15:22》圓通寺，擁有近百年的歷史，大殿是仿唐式的建築風格，充滿日本佛寺的風味
↑-《15:27》往廟右洗手間方向前行，來到著名的石壁區及環山步道，岩壁區有條小徑，有階梯步道穿過狹窄的石洞，稱為「一線天」
↑-《15:29》一線天，步道從狹窄深邃的岩縫中間穿越往上
↑- 一線天岩洞僅容身過，與肩同寬，很特別的感受
↑-《15:30》一線天出口
↑- 一線天出口，附近可眺望圓通寺全景。續行接上步道，取上行可回先前的涼亭叉路，之後原路回程返回登山口取車
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